叶根连接方式是复合材料风电叶片与风轮轮毂连接的的也是关键的部件,作用在叶片上的载荷均通过叶根连接传递到轮毂,连接方式的不同对叶片根部结构承载能力乃至叶片长度设计都至关重要。本文以风电叶片"T型螺栓"和"螺栓套筒预埋"叶根连接方式为研究对象,对螺栓和叶根复合材料的承载情况进行研究,为叶片根部连接方式设计及优化提供依据和指导。通过18组试件的试验,对钢-聚醇(PVA)混杂纤维混凝土的流动性、抗压强度、破坏形式及钢纤维与PVA纤维的协同作用进行了研究.结果表明,混杂纤维总掺量(体积分数,下同)为1.75%时,混凝土的流动性会随着PVA纤维掺量的提高而降低,且在PVA纤维掺量大于0.25%时下降加;1.50%钢纤维和0.25%PVA纤维的纤维组合会发生正协同作用,使混凝土抗压强度达到;纤维组合为1.25%钢纤维和0.50%PVA纤维时混凝土抗折强度;PVA纤维的掺入有利于混凝土受压破坏的多缝开展.
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产品介绍:墙面掉粉起砂不铲掉也能修复
墙面抹灰砂浆标号不足易脱沙掉灰怎么处理既简单有效又方便?终于知道抹灰墙面起砂怎么处理了!墙面起砂用筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂!抹灰砂浆标号低,用筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂!
筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂可解决98%以上的沙灰墙标号低墙面脱沙问题。为什么说在某些情况下使用会影响筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂的效果呢?筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂喷涂在无水泥成分的建筑材料中无效。如腻子粉、墙面漆、大理石、陶瓷、玻璃、金属表面等。在已经风化或粉化很严重、以及搓砂中含泥土成分太多或不利于水泥砂浆凝固成型的杂质太多的搓砂墙面使用效果难以确定。年限太久已经粉化的抹砂墙中水泥成分可能已经失效,因此效果难以确定;砂子中含泥土杂质成分过多的,对水泥砂浆凝固成型会有影响。墙面有腻子、油漆、涂料、胶水、油污等覆盖物遮挡的地方,因为表面的材料会阻止筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂的渗透和收(除非这些涂层已铲除或清理)。
墙面表面灰尘过多,浮灰浮砂未清理等会影响材料渗透收和反应效果,道理同三点,因此喷涂施工前如果墙面灰尘或浮砂过多的。需要先清理再施工。否则会影响筑致杰Z5墙面砂浆硬化剂效果。说到这里,小编还要再说明一下,若对这还不放心的朋友,可以先买小量,有效再买,俗话说得好,花小钱买不了上当,一旦有效,省下的钱可不是一点点
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近年来,随着风电行业的发展,叶片后缘粘接开裂成为一种主要的失效形式。因此,后缘粘接胶理想宽度的模拟成为一种必要。计算结果表明,后缘实体粘接胶理想的粘接宽度范围为100~150mm。依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。