《通过正交实验设计分析,将硅、树脂及相关助剂与聚氨酯预聚体进行复合搭配,制备出一种新型硅复合改性聚氨酯防腐涂料,确定了该涂料的配方。采用傅里叶转换红外光谱与扫描电镜对涂料化学结构和形貌进行了分析,采用热重分析对涂料热性能进行了表征,按照相应家标准对涂料进行了冲击强度、拉伸强度、水率和耐酸碱盐腐蚀等一系列测试,结果证明该涂料各项性能优异,能够实现对材料的有效防腐。》
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以下为产品介绍:

混凝土强度不够由许多原因造成，且不具体追究，解决方案是直接用筑致杰Z6混凝土增强剂就可以解决，有效提高强度10%-40%。

 那么筑致杰Z6混凝土增强剂怎么使用才可以在短时间内明显提高混凝土回强度呢?那就是严格按照技术交底中要求的施工方法和步骤在回不足部位反复涂刷，使材料能够充分渗透到混凝土内部，渗透的越好提高的回值越高。混凝土表面强度低用增强剂

  混凝土强度不足是由多种原因造成的，使用筑致杰Z6混凝土表面增强剂可有效地提高混凝土表面的回强度10-40%。

 筑致杰Z6混凝土表面增强剂是液态水溶性产品，通过充分渗透，一般能渗透3-15mm，其有效成分能与混凝土中的游离钙发生化学反应，生成凝胶物质，从而增加了结构的致密性，使混凝土表面形成一个致密坚固实体，从而大地提高了混凝土表面的强度，硬度和性。混凝土表面强度低用增强剂

筑致杰Z6混凝土表面增强剂主要适用于：

1.混凝土表面碳化导致的回强度偏低，包括：地面，墙体，柱子，桥梁，隧道等。

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其 ：

采用真空灌注成型工艺制备了模拟叶片模具玻璃钢复合材料试板,利用碳化硅作为试板的导热层,研究了不同目数的碳化硅导热均匀性。结果表明,当220目碳化硅与100目碳化硅质量比为1∶1时,碳化硅导热均匀;当碳化硅/树脂混合体系的黏度为2.9Pa·s时,体系具有适宜的刮腻性,适合将其作为叶片模具热容层;将碳化硅应用于叶片模具生产中时,模具表面平均温度为63℃,温度整体分布比较均匀。
依托某全新开发的纯电动车型,开展碳纤维复合材料上车体结构设计及验证;根据原上车体设计的性能要求及碳纤维复合材料的材料和成型工艺特性进行结构设计,CAE分析验证,零部件及整车验证,成功试制碳纤维复合材料上车体并应用于整车。研究结果表明,碳纤维复合材料经合理的结构设计适合作为结构件在汽车领域中予以应用,并具有显著轻量化效果,在汽车尤其是纯电动轿车领域具有发展前景。