隧道混凝土强度等级不够怎样修复

2020-03-06 浏览次数:39

采用单轴贯入试验,测定了泡沫沥青再生混合料在不同条件下的抗剪强度.研究表明:集料级配在规定范围内时,泡沫沥青冷再生混合料抗剪强度高;加入1.5%(质量分数)的水泥可以使泡沫沥青冷再生混合料抗剪强度提高5倍左右;沥青的发泡效果决定了对应大抗剪强度的沥青用量,发泡效果越好,对应大抗剪强度的沥青用量越小;沥青黏度越高,相同沥青含量下泡沫沥青冷再生混合料的抗剪强度就越高;采用40℃烘箱养生3 d的试件其抗剪强度与自然养生10 d的试件相当;温度从40℃升至60℃,泡沫沥青冷再生混合料抗剪强度则下降一半.

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筑致杰Z6混凝土增强剂(加强型)是北京中冶宝成建筑修复技术有限公司开发的高科技产品,用于解决浇筑成型混凝土强度偏低、回弹强度低等问题。回弹值一般能提高10%-40%3-10个回弹值左右),并对碳化深度有一定的降低作用。

隧道混凝土强度等级不够怎样修复

适用范围:

已浇筑成型的混凝土使用由于养护、配合比、外加剂使用、受冻等原因造成的强度偏低。包括:地面、墙面、柱子、桥梁、隧道等。

使用方法:

1、混凝土表面保持干燥,如混凝土表面密度高需用砂纸打磨基层

2、用滚涂涂刷筑致杰Z6增强剂材料于混凝土、水泥砂浆表面,可多次重复涂刷,维持饱和湿润状态,使Z6增强剂充分浸润混凝土结构内部;并于后续次日内连续按照以上方式施工涂刷筑致杰Z6增强剂材料,持续提高结构强度幅度。

3、处理后的混凝土3-5天见效,7天左右基本达到好的效果。

隧道混凝土强度等级不够怎样修复

需要强调两个:混凝土强度、硬度与材料浸泡次数(单位用量)和材料接触反应的时间有关,不同的混凝土建筑、不同标号的混凝土处理起来施工方法大同小异,只是根据基面情况不同有所调整,基面状况决定了吸收情况(单位用量)。

隧道混凝土强度等级不够怎样修复

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其他:

研究了钢渣粉及不同粒径范围钢渣砂对水泥砂浆早期干燥收缩性能和孔结构的影响.结果表明:在一定掺量范围内,单掺钢渣粉或钢渣砂均能明显降低水泥砂浆的早期干燥收缩率,当掺量(质量分数)为30%时,改善效果尤为显著;钢渣砂粒径范围不同,对水泥砂浆早期干燥收缩率的影响有所不同,粒径小于2.5mm的钢渣砂具有明显改善作用.主要原因在于钢渣粉或钢渣砂能降低水泥砂浆的孔隙率,优化孔结构,提高密实度;相比于钢渣砂,钢渣粉对水泥砂浆早期干燥收缩性能和孔结构的改善效果加显著,但二者复掺的改善效果并不明显.通过试验研究了橡胶混凝土的三点弯拉疲劳性能,并在不同应力水平以及不同橡胶掺量下对橡胶混凝土的疲劳性能进行了对比分析.结果表明:在普通混凝土中加入橡胶粉,虽然混凝土的抗压强度有不同程度的降低,但可提高其韧性和变形性能,并且改善了疲劳性能,延长了其使用寿命.


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