制作了16根FRP加固混凝土矩形短柱进行轴压试验,按长宽比值不同分成4组,每组4个构件,其中1个未加固,2个无间隙粘贴FRP环向围束加固,1个有间隙粘贴FRP环向围束加固。通过考虑柱截面长宽比、FRP材料类型、粘贴方式等因素的变化,分析探讨了加固前后柱的承载力、延性、破坏形式等。试验表明,长宽比值在提高柱的限承载力方面影响较大,而在提高柱的延性方面影响较小。根据试验数据对我国混凝土加固规范的公式进行对比,提出了FRP有间隙粘贴环向围束的强度模型。

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筑致杰Z6混凝土增强剂（加强型）是北京中冶宝成建筑修复技术有限公司开发的高科技产品，用于解决浇筑成型混凝土强度偏低、回弹强度低等问题。回弹值一般能提高10%-40%（3-10个回弹值左右），并对碳化深度有一定的降低作用。

适用范围：

已浇筑成型的混凝土使用由于养护、配合比、外加剂使用、受冻等原因造成的强度偏低。包括：地面、墙面、柱子、桥梁、隧道等。

使用方法：

1、混凝土表面保持干燥，如混凝土表面密度高需用砂纸打磨基层

2、用滚涂涂刷筑致杰Z6增强剂材料于混凝土、水泥砂浆表面，可多次重复涂刷，维持饱和湿润状态，使Z6增强剂充分浸润混凝土结构内部；并于后续次日内连续按照以上方式施工涂刷筑致杰Z6增强剂材料，持续提高结构强度幅度。

3、处理后的混凝土3-5天见效，7天左右基本达到好的效果。

需要强调两个：混凝土强度、硬度与材料浸泡次数（单位用量）和材料接触反应的时间有关，不同的混凝土建筑、不同标号的混凝土处理起来施工方法大同小异，只是根据基面情况不同有所调整，基面状况决定了吸收情况（单位用量）。

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其他:

钢结构内衬、复合材料外衬火箭定向器在满足强度要求和重复使用的同时,重量得到了大减轻。但钢-复合材料的复合结构在火箭高温尾流场中呈现出复杂的传热特性。利用ABAQUS有限元分析软件对某钢-复合材料定向器进行传热仿真分析,获得了定向器内的温度分布情况。计算表明,两种材料接合面的高温度达到268℃,在约4min的冷却过程中复合材料除两端外温度均小于150℃,燃气流对定向器有强烈的热作用。本仿真研究对定向器的结构和热性能设计提供了理论依据,对复合材料和粘合剂的选择有重要的参考。玻璃纤维增强复合材料(FRP)具有轻质、高强、减震、耐腐蚀等优良特性,已广泛应用于特殊环境中的桥梁工程。本文以FRP拉挤型材为主材料设计了一座跨度为10+10m的人行天桥,并采用有限元方法分别校核其受基本载荷、自由振动、地震冲击载荷时的力学响应。计算结果表明,该桥梁重量较小,具有较高的安全裕度和较自振频率,可有效缩短现场的施工周期。本文的分析结果对于FRP桥梁的设计具有一定的工程指导意义。