根据木材受压应力-应变曲线的特点,提出了木梁受压区计算模型.在分析加固木梁各种破坏形式的基础上,运用提出的计算模型,推导了木梁受弯承载力的计算公式.对36根木梁进行了受弯性能试验.结果表明,在木梁受拉区布置纤维增强聚合物FRP(fiber reinforced polymer)可有效提高木梁的受弯承载力,木梁受压区设置FRP加固层对受弯承载力的影响与其加固方式有关.加固木梁受弯承载力计算结果与试验值吻合较好,说明所推导的计算公式可作为木梁加固设计参考.
研究了磷酸镁水泥在碱溶液作用下的表观现象和质量损失率,并采用XRD,SEM/EDS分析其3,28d的腐蚀产物.结果表明:磷酸镁水泥的耐碱性较差,掺入粉煤灰后耐碱性得到改善;耐碱性较差的原因是磷酸镁水泥中的六水磷酸钾镁胶体与碱溶液反应生成氢氧化镁,使磷酸镁结构疏松剥落.
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产品介绍:
水胶比是混凝土强度和工作性的重要指标,俩者之间必须兼顾,以满足工程施工质量为前提。水胶比的选择应尽量在合理的范围之内,避免出现一味追求低水胶比而导致混凝土过粘、板结,或者大水胶比出现泌水,砂浅,回值低等问题。
混凝土的强度主要有水灰比控制,若混凝土中水或水泥,矿粉,粉煤灰某个组份一旦发生波动,将造成混凝土强度的波动。
由于混凝土的质量验收是以其28天抗压强度为准,对生产的质量反馈具有较大的滞后性,因而在生产的过程中的质量控制就尤其重要。
当混凝土回强度值达不到设计要求时,使用筑致杰Z6混凝土增强剂,4-7天就可以有效提高混凝土回值,解决因回值低而造成的质量问题和。立柱混凝土表面强度不够怎么提高
筑致杰Z6混凝土增强剂是一种水溶性液态化学品,通过充分渗透,一般能渗透混凝土表面3-15mm,其有效成分能地与混凝土中的游离钙发生化学反应,生成凝胶物质,从而增加了结构的致密性,使混凝土表面形成一个坚固实体,从而大地提高混凝土表面的强度,硬度和性。立柱混凝土表面强度不够怎么提高
筑致杰混凝土增强剂的性能和特点:
1.的渗透能力
筑致杰Z6混凝土增强剂能够的渗透至混凝土构件表面,渗透深度越好,回值提高的越多。
2.*性提高强度和硬度
能使混凝土的组成成分固化形成一个坚硬实体,形成一个三维空间网络结构,从而增加混凝土的密度,强度及硬度,并大地提高了混凝土的抗磨能力和表面的耐候性。使混凝土构件表面回值提高10-40%。
正常的混凝土总是相似的,有质量问题的混凝土则各有各的问题。混凝土即是简单但同时又是复杂的。简单的是在水泥,砂,水,外加剂拌合就是混凝土,但复杂在于影响混凝土质量的因素实在太多。如原材料的性能,配合比的设计,施工的过程,养护,生产环节,各地的气候等各种因素无不是牵一发而动全身影响混凝土的质量。
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其 :以混合后的石英纤维、酚醛纤维和酚醛空心微球作为增强体,加入酚醛树脂制备出复合材料。研究了酚醛空心微球不同配比对复合材料各项力学性能、隔热性能、微观形貌的影响。结果表明,酚醛空心微球能降低复合材料的密度,提升隔热性能,降低力学性能。当酚醛空心微球含量为6%时,酚醛空心微球分散均匀,复合材料的隔热性能有明显提升,材料的比拉伸强度和比压缩强度值,获得的效益。
针对一类民用飞机舱门结构的特点,采用蜂窝夹层结构形式进行设计。选定不同内外蒙皮厚度、不同蜂窝高度、加装加强垫板、填平蜂窝凹槽、局部抬高蜂窝高度等多种结构形式进行分析对比。为便于比较各种结构的优缺点建立了舱门结构的有限元模型,并对各组结构弯曲变形情况进行计算。计算结果表明,内蒙皮厚度和蜂窝高度对舱门刚度起主导作用,存在合适刚度的内蒙皮厚度和蜂窝高度使舱门在巡航状态下的弯曲变形符合要求。分析结果及所得结论为同类型飞机舱门的设计提供了借鉴,有一定的参考。